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互联网娱乐平台的盈利性-为什么人们不喜欢使用转向灯?这7种情况值得注意!

在美国,加利福尼亚人就因不喜欢开启转向灯而“恶名远扬”。关于转向灯使用情况的可靠统计数据很少,但最可靠的估计数据表明,美国和加拿大的驾驶者大约有25%的时间没有在十字路口发出转向信号,更换车道时的情况就更糟了。仅有的一项有记录的研究发现,在俄亥俄州代顿市,驾驶者中有48%的上路时间都没有在变换车道时发出转向信号,以下就是车主最不可能使用转向信号的7种情况。

浏览次数:4850发布时间:2020-01-11 15:49:28

互联网娱乐平台的盈利性-为什么人们不喜欢使用转向灯?这7种情况值得注意!

互联网娱乐平台的盈利性,尽管在全世界大多数地区都有法律明文规定,机动车转弯、超车、变更车道必须开启转向灯,然而有太多司机仍然不开启转向灯。在美国,加利福尼亚人就因不喜欢开启转向灯而“恶名远扬”。

hamish reid在其博客“加州驾驶:生存指南”中写道:“转向灯对于绝大多数加州车主来说只是一个摆设,只有汽车需要在其它州转售时才有用。”关于转向灯使用情况的可靠统计数据很少,但最可靠的估计数据表明,美国和加拿大的驾驶者大约有25%的时间没有在十字路口发出转向信号,更换车道时的情况就更糟了。

仅有的一项有记录的研究发现,在俄亥俄州代顿市,驾驶者中有48%的上路时间都没有在变换车道时发出转向信号,以下就是车主最不可能使用转向信号的7种情况。

四周没人

密歇根大学交通科学研究院的john sullivan证实,当周围有更多汽车时,驾驶者往往表现得更好。sullivan在2014年的时候进行了一次广泛的转向信号研究,他说:“如果你行驶在交通量稀少,自己又很熟悉的街区附近,那么不打汽车转向的概率也会大大上升。比起当地道路,你在主要或次要道路上,开启转向信号的可能性要高出5倍。“

如果你认为在当地社区或乡村道路上不开启信号灯是安全的,那么你就大错特错。汽车保险公司esurance分享了一些可怕的统计数据:不仅较多事故发生在离家40公里内的位置,而且乡村道路上发生的致命事故比繁忙的城市地区更多。

只是右转而已

驾驶者们很擅长发出左转信号。根据加拿大西三一大学harold faw在2013年所进行的转向信号研究,不列颠哥伦比亚有高达94.8%的研究对象在左转专用车道发出了左转信号。在faw的研究中,发出信号最少的是在右转专用车道右转的皮卡车,发出信号的比率仅为74%。

之所以出现这个情况是有道理的,因为左转比右转的潜在危险性更高。发出左转信号,你不仅告诉身后的人你正在减速,并且可能在路中间停车,你还在告诉对向交通你可能从中间穿过去。如果你正处于一个有行人的十字路口,每个人都可以从你传达的信息中获益。相比之下,右转则要无聊得多,不过如果你不打右转向的话,交警还是会给你开罚单。

前方车主也没有使用转向灯

faw将部分研究重点放在繁忙的十字路口,在这里车主的驾驶行为可能会受到其它车辆的影响。他发现信号灯的使用,无论是好是坏,都可能具有传染性。faw写道:“驾驶者跟随一辆车使用信号灯的频率,比跟随一辆车不使用信号灯的频率要高出约6%。“

虽然这一举动不会产生太大影响,但它在某种程度上表明,无论是有意识的还是无意识的,我们会模仿周围人的驾驶行为。这可能解释了为什么加利福尼亚的驾驶者大都不喜欢开启转向灯。

排在车队的后方

在不列颠哥伦比亚繁忙的十字路口,faw发现了另一个不良行车信号出现的强大诱因。比起在同一十字路口但前方没有车辆的情况,紧紧跟着前方车辆的驾驶者发出右转信号的几率下降了7%。

如果你正处于右转专用车道,并且前方有一排的车,你可能会认为每个人都知道你会去往哪里,因而觉得这时开启信号灯没有什么意义。这一想法可能有一定的道理,但是由于你没有发出信号提示,你可能会撞上想要直走的行人!

信号灯难以关闭

自20世纪40年代以来,转向信号技术基本没有发生什么变化。起初,工程师们在驾驶杆中建立了一个机制,驾驶者在完成转向后,信号灯会自动关闭。但是当你汇入交通或改变车道时,这种机械开关就会失效,这就是为什么有时你发现前方车辆的左转信号持续了76公里远。

根据response insurance在 2006年的一项调查,17%承认没有关闭信号灯的驾驶者表示,“忘记关闭”是主要原因。richard ponziani,来自俄亥俄州的一名资深汽车工程师,发明了一种叫做intelliturn的软件修复程序,当汽车完成转弯时,它可以将这一信息传递给汽车上的电脑,而不是依靠驾驶杆的机械“咔哒声”判断。福特旗下有多款卡车和suv使用了这一技术。

可能是隐藏的赛车手

ponziani在去往俄亥俄州的行车途中,记录了2000次车道变化的数据情况,发现48%的驾驶者没有发出信号提示就换道了。但即便如此,相比2006 年response insurance调查中,57%的驾驶者声称换道时没有发出信号的情况还是要好得多。

这些驾驶者针对没有发出信号给出的蹩脚理由是, “时间不够”占42%、“懒惰”占23%、 “不重要”占11%,最令人不安的是,7%的受访者表示他们不发出信号是因为这样“增加了驾驶的兴奋度”。

喜欢生活在危险之中

在我们全都驾驶无线连接自动驾驶汽车之前,转向信号是与其他驾驶者沟通的最有效方式。它也是避免交通事故发生的最强大安全配置之一。ponziani说:” 当你遇到撞车事故时,安全带会救你的命,但是转向信号却可以防止碰撞。转向信号灯就安装在我们的车上,但我们却不使用它,这是一大悲剧。“

车叔总结

往往最简单的配置就是最实用、最不可或缺的。汽车信号灯就被设置在每位驾驶者都触手可及的位置,然而,时间久了之后,我们往往容易忽略它。今天车叔列出了人们不喜欢开启转向灯的7种情况,就是想唤起大家对转向灯重要性的关注。安全无小事,大家每次转弯、超车、变道时都要记得随手带上转向灯,将自己的信息传递给周围的车辆及路人,营造一个安全有序的行车环境。